据路透社报道，法國(guó)政府14日公布了补贴政策修订后的合规電(diàn)动汽車(chē)名单。名单显示，在当地销售的電(diàn)动汽車(chē)中约有(yǒu)65%将符合补贴条件。报道认為(wèi)，修订后的政策更有(yǒu)利于法國(guó)和欧洲制造的汽車(chē)，而不是中國(guó)制造的車(chē)型。
路透社报道称，从15日起，法國(guó)政府的電(diàn)动汽車(chē)现金激励措施将纳入新(xīn)的标准，即涵盖電(diàn)动汽車(chē)生产、组装和运输过程中的碳排放量。法國(guó)汽車(chē)媒體(tǐ)“Roole”介绍称，调整后的措施将根据上述阶段的碳足迹对車(chē)辆进行评分(fēn)：用(yòng)于制造或组装汽車(chē)的钢、铝等材料的生产，電(diàn)池的生产，中间加工和组装，以及从组装地点到法國(guó)销售地点的运输。一款電(diàn)动汽車(chē)必须达到至少60分(fēn)才有(yǒu)资格获得补贴。法國(guó)财政部長(cháng)勒梅尔在一份声明中表示，“我们将不再补贴排放过多(duō)二氧化碳的汽車(chē)生产”。
据报道，由于缺乏廉价的欧洲制造的電(diàn)动汽車(chē)，法國(guó)财政部官员表示，目前该國(guó)1/3的電(diàn)动汽車(chē)补贴流向中國(guó)产的電(diàn)动汽車(chē)。路透社声称，在新(xīn)规出台后，由于中國(guó)的汽車(chē)工业“严重依赖煤炭发電(diàn)”，这意味着许多(duō)中國(guó)制造的電(diàn)动汽車(chē)今后将不符合法國(guó)的激励条件。
