欧盟立法者支持联网汽車(chē)、電(diàn)信设备专利规则草(cǎo)案

编辑：贸促会港专公司 港专公司发布 来源：中國(guó)保护知识产权网

面对诺基亚，爱立信和其他(tā)专利持有(yǒu)人的批评，欧盟立法者最近批准了关于管理(lǐ)電(diàn)信设备和联网汽車(chē)关键技术专利的规则草(cǎo)案。

欧盟委员会于去年4月提出的规则草(cǎo)案旨在结束因電(diàn)信设备、手机、计算机、联网汽車(chē)和智能(néng)设备技术专利而引发的成本高昂且时间漫長(cháng)的诉讼。

现在，欧洲议会必须与欧盟各國(guó)共同商(shāng)讨拟议规则的细节，然后才能(néng)使之成為(wèi)法律。

诺基亚、爱立信和西门子等公司在于2024年1月致欧盟立法者的一封信中强调了欧洲专利局（EPO）、标准制定机构欧洲電(diàn)信标准化协会（ETSI）和其他(tā)机构对规则草(cǎo)案的担忧。

以诺基亚、爱立信和高通為(wèi)成员的游说团體(tǐ)欧洲知识产权组织（IP Europe）重申了其对规则草(cǎo)案的反对。

该组织的常務(wù)董事帕特里克．麦卡琴（Patrick McCutcheon）在立法者投票前表示：“受益者不会像声称的那样是中小(xiǎo)企业，而是大型科(kē)技公司。”

他(tā)还指出：“此外，这将会降低為(wèi)开放标准作贡献的积极性，导致封闭标准的重新(xīn)出现，减缓创新(xīn)，降低欧盟的竞争力、技术领先地位和战略自主性。”

成员包括宝马、大众汽車(chē)、汽車(chē)制造商(shāng)斯特兰蒂斯、特斯拉、丰田、苹果、谷歌和亚马逊在内的公平标准联盟（Fair Standards Alliance）则对立法者的投票表示支持。

该联盟的秘书長(cháng)埃维琳娜．库尔戈内特（Evelina Kurgonaite）表示，这次投票“使欧洲公司离以公平、合理(lǐ)和非歧视的条件许可(kě)标准基本技术更近了一步——然而，不幸的是，当前的现实与这一步相去甚遠(yuǎn)”。（编译自www.usnews.com）